מאז תחילתה של המכונית התלת-גלגלית הראשונה בעולם שיוצרה על ידי גרמניה בשנת 1885 ועד היום, המכוניות שלנו אינן ניתנות להפרדה מברגים. בין הברגים הרבים, הברגים על הרכזת חיוניים, כי בלעדיו, לא משנה כמה יקר המכונית לא יכולה לנסוע כרגיל. זה יכול להיות בגלל שהברגים קטנים יחסית, לעתים קרובות מתעלמים מאיתנו במהלך תהליך השינוי. היום, בואו נדבר על פרט זה על שינוי גלגל -ברגי גלגל.
התפקיד החשוב ביותר של ברגי גלגלים הוא גלגלים קבועים. איזה סוג של בורג גלגל עלינו לבחור כאשר אנו משנים את הגלגלים?
הבורג הראשון נגד גניבה. ברגי גלגל נגד גניבה עדיין חשובים. במקום להשוות את הקשיות והמשקל של ברגי הגלגל, עדיף לקבוע אם רכזת הגלגל שלך נמצאת במכונית שלך תחילה. המקרה של גניבת הגלגל התרחש מעת לעת, ולכן ברגים רבים נגד גניבה היו נגד גניבה על ידי עיצוב דוגמאות מיוחדות על ידי עיצוב דוגמאות מיוחדות על הברגים או האומים. אם אתה צריך לפרק בורג גלגל כזה, אתה צריך להשתמש במפתח ברגים עם דפוס כדי לבנות. עבור כמה חברים שמתקינים גלגלים במחיר גבוה, זו בחירה טובה.
הבורג הקל משקל השני. בורג זה מטופל ומטופל בעדינות במהלך התכנון, שהוא הרבה יותר קל מברגים רגילים, כך שהוא יקטן מעט גם מבחינת צריכת הדלק. אם מדובר בבורג קל משקל של מותג הקוטג', עלולה להיות בעיה של חיתוך פינות. למרות שהברגים קלים, הקשיות ועמידות החום אינם מספיקים. בנהיגה ממושכת עלולות להיות בעיות כמו הפסקות ופירוק. לכן, יש לבחור מותג גדול עבור ברגים קלים.
בורג תחרותי שלישי. לא משנה איזה סוג של חלקים שונה, כל עוד יש את המילה "תחרות", זה בעצם מוצרים מתקדמים. הברגים התחרותיים כולם מחושלים. בתהליך התכנון יש לטפל בהם בחישול, גניבה וכדומה. בדרך זו, יש לו ביצועים טובים בקשיות, משקל ועמידות בחום. לא משנה אם זה מכונית או מכונית מירוץ מכוניות, זה דבר טוב שאין בו שום נזק. כמובן שהמחיר ייפתח עם ברגים רגילים מבחינת המחיר.
לכן, חשוב מאוד לבחור בורג מתאים כאשר אנו משנים את הגלגלים מדי יום. נראה שבורג הגלגל המותאם הפך לתרבות של שינוי. לא רק שהוא יפה יותר מבחינה ויזואלית, אלא שהוא יכול גם לקבל מדדי ביצועים גבוהים שאליהם ברגים רגילים לא יכולים להגיע.